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驱动系统
EA(动力总成)
整车设计
整车测试
EG(整车)
试制
EV(试制)
专业科室
项目管理
Audi
车型谈判数据库
汇总近年来奥迪平台项目中所做的项目开发费谈判,给出谈判内容,开发费明细
通过近年来车型对比得出各专业所花费的开发费
驱动系统(15600)
应
用和认可中国专用变速箱,包括车型匹配和检查
新中国专用应用C6b和RDE(测试车辆在铺装路面上进行的空气污染物)包括微调和排气适应的EA888 evo5
开发和调整车载自动诊断系统,包括功能测试
检查和认可CKD车辆国产化动力总成的机械和组件强度 基于新移动服务网关/变速器应用的整车试验与测试 应用中国专用MGV B10 LK1 新性能水平的应用 应用齿轮箱DL382-7A/7Q/TSG(传动系统发电机)包括每个MGV,以及HUT件的检查 ZP3程序在新环境的测试 测试热平衡ZP3/ZP4与新前保险杠/散热器保护格栅的关系 测试热平衡ZP7与新前保险杠/散热器保护格栅,包括mHEV+电池 新中国专用件排气系统/燃油管线由于延期 中国专用尾气管饰件 数据维护DMU/PMU,包括kvs/connect,提供查询文件 BOM和系统维护(BOM/MBT/AVON...),SE工作,HW/SW发布和跟踪,报告,文档
车身(13750)
完全是原型车或测试车的GV车(1-3辆),测试车(GV4)作为NWB车从Neckarsulm GV(总体网络)车在建设和生命周期成本方面新的成本费率 VFF/PVS/OS系列车的新成本率,设计到寿命成本 终身费用范围 包括更新工厂,自己的工作和零件 注册,TUV,税收,保险,伪装,冬季/夏季轮胎, 内外饰数据控制模型制作 详细的试验计划草案包括用途,将在GSV结束后分发 以项目经理估算作为前提
底盘(2200)
新的中国专用包括电子稳定程序和电子刹车助力器 底盘开发和调校 两个底盘架 包括中国专用+1BB,中国专用减震器 运动底盘+1BE 开发拓展范围(刹车线,AKB线) 轮胎的开发 驾驶行为,舒适性和磨损,胎压监控,中国特色标 测试和发布转向/后轴驱动 油箱的调整和发布 紧固,排放要求,装油管 包括DMU/PMU,KVS/Connect数据维护,提供查询文件 BOM和系统维护(BOM/MBT/AVON...),SE工作,HW/SW发布和跟踪,报告,文档
智能驾驶
拓展新的冷却格栅,前/后保险杠,驾驶辅助系统的应用检查和保障,更改安装位置和画面 定速巡航,自适应巡航控制,奥迪主动车道辅助系统,奥迪侧向辅助系统,停车辅助系统,操纵辅助系统,制动辅助系统,主动前部安全系统,主动乘员保护系统,瞌睡检测系统,退出警告系统,交通标志识别... 系统模拟,包括分析,报告,错误管理 检验中国准用环境下物体识别的表现 检验传感器的定位(支架停车距离控制) 驾驶和测试是否符合法律规定 加上失明保护,结冰和加热保护,远程雷达 包括DMU/PMU,KVS/Connect数据维护,提供查询文件 BOM和系统维护(BOM/MBT/AVON...),SE工作,HW/SW发布和跟踪,报告,文档
外饰
外观设计开发(Fakom范围内的费用另行商定) B10中国专用的外观开发和设计,工作室工程师支持 为造型决定里程碑创建设计模型,准备设计报告,监督造型决定的硬模型 中国专用车身新部件的组件开发和B10中LWB中转移部件的整合 车辆扩建(车身,车门,新的侧壁框架,车顶) 带链接的新尾门,后窗,行李架, 开发新的中国专用前后保险杠,包括扩散器和排气管饰件 开发新的中国专用冷却格栅,带模压的牌照板支架和新的横向进气口 将全景天窗屋顶模块适应于新的Strak 调整加长车辆的外部装饰和附加部件 检测中国专用制冷剂热管理,发动机冷却包括中国专用的车载自动诊断 新的:后车mHEV+电池冷却 与车辆安全部合作,以满足有关新的外部组件(包括LC)与传输部件相互作用的要求 包括DMU/PMU,KVS/Connect数据维护,提供查询文件 BOM和系统维护(BOM/MBT/AVON...),SE工作,HW/SW发布和跟踪,报告,文档
内饰
内饰设计开发(FAKOM范围内的费用另行商定) 由工作室工程师开发和创建的B10中国专用室内设计 为造型决定里程碑创建室内设计模型,准备设计报告 中国专用新部件的组件开发和B10 LWB转移部件的整合 开发新的中国专用顶棚/行李架/行李箱饰板和greenhouse 脚垫/门饰/柱饰 C+D与扩建部分相适应 检查座舱内空调(中国专用制冷剂,改装1/3区空调装置,) 中国专用座椅,包括座椅加长/轮廓调整/泡沫调整/头枕,新的座椅装饰 与车辆安全部合作,以满足有关新的外部组件(包括LC)与传输部件相互作用的要求 包括DMU/PMU,KVS/Connect数据维护,提供查询文件 BOM和系统维护(BOM/MBT/AVON...),SE工作,HW/SW发布和跟踪,报告,文档
车辆安全
全方位的车辆安全活动
(理论上)没有碰撞物前提下100%措施 协调和准备碰撞和日程规划 与FAW-VW协调研讨会活动 检查清单撞击准备 调节和跟踪零件生成状态 协调和跟踪零件本地化状态 对碰撞结果评估和分析 与其他部门协调和跟踪安全措施 文件准备和文件发布
信息娱乐系统/链接
报价仅涉及2020.6.1批准的链接内容,其中涉及B10 CKD 不包括后端的分配/许可或运营成本 新乘客舱的声音应用 由于更新以及内饰的改变进行的新的音调调整 开发和应用便利的电子产品:HCP4 座椅STG,门STG,中国专用的动画和灯光值,无钥匙进入,B10中国专用的MMI 为中国专用后端开发空中下载技术(OTA)更新能力 包括DMU/PMU,KVS/Connect数据维护,提供查询文件 BOM和系统维护(BOM/MBT/AVON...),SE工作,HW/SW发布和跟踪,报告,文档
电子产品调整
灯和附件
考虑到各种法规(GB,CQC,标签),对中国市场进行规划,准备和批准。由于中国专用行李箱盖,第三刹车灯。 电子系统应用更新(大于300个零件),包括图纸改编和维护,MBT 零件和整车的EMC测试 检查设计的稳定 网关(HCP5)和能源管理(12V/24V),包括安全性,CN特定功能安全概念,验收运行,测试 开发和测控 配置和兼容性管理,E/E集成控制,支持机电一体化的范围 在长春的现场支持 软件管理/创建目标数据服务器等 包括DMU/PMU,KVS/Connect数据维护,提供查询文件 BOM和系统维护(BOM/MBT/AVON...),SE工作,HW/SW发布和跟踪,报告,文档
整车设计
整车的概念开发,包括中国的具体要求(轿车而不是运动型轿车,座椅,发动机冷却,中国的法规要求) 预测和计算里程消耗量(FL/V) FL/V值,CO2场景,驾驶阻力预测,支持消费审批/废气审批 车辆重量的计算和跟踪 计算,准备和提供回收证书,包括遵守材料禁令 车辆声学的检查和分析(粉尘实验,振动) 车辆强度的检查 安全气囊滥用测试,腐蚀和老化测试,离地间隙测试,水通道操作稳定性包括4步,以及必要的K认可 数据管理,链接KVS,结构维护,数据跟踪/质量检查,数据激活 Strak(内外饰) DMU(数字模型)/PMU的审查和批准 需通过 AUDI 的车辆注册认证/技术合规性。推出车辆,确认驾驶性能/消耗量,确认/提交批准值/空机动力学。生成和交付综合认证的批准文件
整车测试
长春市长期实验的规划,实施和监督 4EWP ,1EVP ,7CRT 注意:新的,调整后的费用率 由于参数的改变,如驾驶辅助系统,停车辅助系统,AEBS(自动紧急制动系统),信息娱乐系统,对CKD后端,移动网络和传输标准,包括国家验证,对中国专用系统进行检查 振动,粉尘,冷热交替测试 测试新的保险杠,FAS(传感器位置),信息娱乐系统,市场适用性。 首次发布新的,本地化的EA888 evo5发动机组,分为三个功率等级(新的生产基地,不同的燃料质量,排气水平,操作点) 测试支持/分析/故障排除,耐力测试 车辆测试台操作排气中心
项目管理
项目管理TE 各部门的协调 技术查询支持 零件清单和系统维护支持(KVS AVON...)
跟踪组件和全部认可情况 跟踪项目期限和项目成熟度 请求文件的数据传输和发布状态 报告 准本和执行委员会会议 准备和实施项目决定 与各部门协调,沟通,交流
联系QQ:252019956 手机号码:17315531213 联系电话:
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